| Neue Konzepte im Straßengüterfernverkehr in Deutschland. Der Lang-LKW Contributor(s): Johannes, Hofmann (Author) |
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ISBN: 3656971536 ISBN-13: 9783656971535 Publisher: Grin Verlag OUR PRICE: $34.68 Product Type: Paperback Language: German Published: June 2015 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - Business & Economics | Production & Operations Management |
| Physical Information: 0.06" H x 5.83" W x 8.27" (0.10 lbs) 24 pages |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Hochschule Heilbronn Technik Wirtschaft Informatik, Sprache: Deutsch, Abstract: Das anhaltende Wachstum der Weltbev lkerung geht mit einem steigenden G ter-bedarf einher. Gleichzeitig verwachsen das europ ische und das deutsche Ver-kehrsnetz zunehmend miteinander. Um dies zu bew ltigen, werden die internationalen Verkehrsnetze vor enormen Problemen stehen. Eine f hrende Rolle in der Problembew ltigung wird die Bundesrepublik Deutschland als Transitland spielen, da es zentral in Europa gelegen, als Knotenpunkt im europ ischen und weltweiten G terverkehr fungiert. " Ausgehend vom Jahr 2004 erwartet die Bundesregierung bis zum Jahr 2025 eine Steigerung des G terverkehrs um insgesamt gut 70 Prozent. F r den Stra eng terfernvekehr erwartet die Bundesregierung sogar eine Steigerung um ber 80 Prozent." Diese G ter m ssen ber die verschiedenen Verkehrswege zu den Endverbrauchern transportiert werden. Von dieser Annahme ausgehend, ist es unvermeidbar die vorhandenen Kapazit ten der entsprechenden Verkehrstr ger auszubauen und die Effizienz zu steigern, da sonst die H rde des reibungslosen G terverkehrs un berwindbar erscheint. Durch Zuhilfenahme neuer Konzepte wird versucht, dem steigenden G teraufkom-men entgegenzuwirken. Eines dieser neuen Konzepte nennt sich Lang-Lkw bzw. ist in der Bev lkerung auch besser bekannt als Gigaliner. Diese langen Fahrzeuge werden zurzeit in der Gesellschaft, in Politik und Wirtschaft kontrovers diskutiert. Seit dem 01.01.2012 hat die Bundesregierung einen ber f nf Jahre andauernden Feldversuch f r Lang-Lkw gestartet, der von der BASt wissenschaftlich dokumentiert wird. In dieser Arbeit soll das Thema von allen erdenklichen Seiten beleuchtet werden, um die Chancen, aber auch Risiken des Lang-Lkw in einer Argumentenbilanz deut-lich zu machen, in der Hoffnung, dass beide Konfliktparteien, sowohl Bef rworter des Lang-LKW, als auch erbittert |