| Brennstoffzellenfahrzeuge in Hessen. Konzept zur Messung der Kundenzufriedenheit und Implikationen für die Markteinführung: Strategisches Marketing Contributor(s): Demuth, Fabian (Author) |
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ISBN: 3668637547 ISBN-13: 9783668637542 Publisher: Grin Verlag OUR PRICE: $55.58 Product Type: Paperback Language: German Published: February 2018 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - Business & Economics | Marketing - General - Business & Economics | Strategic Planning |
| Physical Information: 0.19" H x 5.83" W x 8.27" (0.25 lbs) 80 pages |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: Bachelorarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich BWL - Marketing, Unternehmenskommunikation, CRM, Marktforschung, Social Media, Note: 1,3, Provadis School of International Management and Technology AG, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel der Bachelorarbeit ist es herauszufinden, wie die innovative Brennstoffzellentechnologie in den hessischen Markt gebracht werden kann und welche Barrieren hierbei berwunden werden m ssen. Da bei einer Durchdringung in den Massenmarkt die Akzeptanz der Fahrzeuge eine wesentliche Rolle spielt, steht die Entwicklung eines Konzeptes zur explorativen Messung der Kundenzufriedenheit bei FCEV-Nutzern im Bundesland Hessen im Fokus. Durch eine anschlie ende Kundenbefragung kann das Fahrerlebnis der Nutzer ermittelt sowie die zu berwindenden Barrieren f r eine breitere Nutzung abgeleitet werden. Des weiteren werden Implikationen f r die Markteinf hrung auf Basis eines Pre-Tests und dessen Analyse erstellt. Abschlie end werden daraus Handlungsempfehlungen und Ma nahmen abgeleitet und erl utert. Mit dem wachsenden Energiehunger zu Lasten des Klimas, Mensch und der Natur, stehen wir aktuell vor einer der gr ten globalen Herausforderungen unserer Gesellschaft. Um gef hrliche Folgen des Klimawandels abwenden zu k nnen, haben sich die Mitgliedstaaten der UN-Klimarahmenkonvention (UNFCCC) die Reduzierung des CO2-Aussto es zum Ziel verschrieben. Mit 26% tr gt der Verkehr erheblich zu den Gesamtemissionen bei, anteilig mit 12% ist dabei der Pkw-Verkehr f r etwa die H lfte der Emissionen verantwortlich. Ebenso gro sehen folglich Klimaforscher und Verkehrspolitiker das Potenzial f r CO2-Einsparungen in diesem Bereich. Ferner erachtet die Automobilindustrie die Elektromobilit t als einen geeigneten wirtschaftlichen Anreiz und sp testens nach dem Abgas-Skandal auch als Chance, ihre Corporate Social Responsibility wahrzunehmen. Nach und nach ist in den letzten Jahren die Elektromobilit t aus ihrem langen Nischendasein erwacht. Der bergang von Ver |