| Die Navigation in der Mund-, Kiefer- und Gesichtschirurgie: Experimentelle Untersuchung zur Präzision von Referenzierungsmethoden Contributor(s): Lübbers, Heinz-Theo (Author) |
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ISBN: 3638890538 ISBN-13: 9783638890533 Publisher: Grin Verlag OUR PRICE: $53.11 Product Type: Paperback Language: German Published: March 2008 |
| Additional Information |
| BISAC Categories: - Law | Wills - Medical | Dentistry - General |
| Physical Information: 0.17" H x 5.83" W x 8.27" (0.23 lbs) 72 pages |
| Descriptions, Reviews, Etc. |
| Publisher Description: Doktorarbeit / Dissertation aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Medizin - Zahnmedizin, Universit t Z rich (Klinik f r Zahn-, Mund- und Kieferkrankheiten und Kiefer- und Gesichtschirurgie ), 78 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Computernavigiertes Operieren und pr operative virtuelle Planungen haben im letzten Jahrzehnt verst rkt Einzug in die moderne Chirurgie genommen. Das Fachgebiet der Kiefer- und Gesichtschirurgie ist auf Grund der komplexen Anatomie und der N he zu wichtigen und vielfach vitalen Strukturen pr destiniert f r den Einsatz dieser modernen Technologien. Die Einf hrung neuer Methoden in der Medizin erfordert stets sorgf ltige Abw gungen der Vor- und Nachteilen f r den Patienten. Aufwand und Nutzen m ssen gegeneinander abgewogen werden. Zu kl ren war in dieser Arbeit welche Referenzierungsstrategien im Rahmen des klinischen Einsatzes der Computernavigation in der Kiefer- und Gesichtschirurgie f r verschiedene Anwendungsbereiche die optimalen Voraussetzungen bieten. Ein Kunststoffmodell eines humanen Sch dels wurde mit 170 Messbohrungen versehen und diese im CT-Datensatz virtuell markiert. Anschliessend erfolgte die Registrierung dieser Planung zur nachfolgenden Navigation. Die Messpunkte wurden am Modell mit dem Pointer angesteuert und die Distanz zur entsprechenden Markierung im Datensatz bestimmt. Die Referenzierungen erfolgten ber laserbasierten Oberfl chenscan, zahngetragene Schiene, knochenverankerte Titanschrauben und die Kombination aus Schiene und Schrauben. Verglichen wurde die erreichte Genauigkeit in Bezug auf Lokalisation am Modell und Abstand vom Referenzierungspolygon. Die Handhabbarkeit des Navigationssystems war pr - und intraoperativ unproblematisch und seine Zuverl ssigkeit gut. Es konnte in der verwendeten Anordnung eine navigatorische Genauigkeit von 0.1 bis 3.4mm erzielt werden. Abweichungen innerhalb einer Navigation (ohne Wechsel der Referenzierung) waren nicht messbar, so dass die gemessenen Abweichunge |